当我租了一辆露营车过周末时，我期待着一场无忧无虑的自驾游，就像我在Instagram上的VanLife标签上看到的那样。相反，我遇到了一些惊喜。

今年1月，我求助于房车租赁公司Outdoorsy，预定了一辆奔驰Sprinter面包车为期三天的自驾游。尽管我对面包车的生活有很多了解，但我还是惊讶地发现，它有多困难。虽然许多人愉快地生活在露营车里，没有任何问题，但对我这样的新手来说，这种生活方式的某些方面最引人注目。

继续读下去，看看我在周末的旅途中了解到的关于面包车生活的最令人震惊的事情。

在货车里生活和睡觉需要大量的计划和深谋远虑。

我在一月份预订了一个周末的露营车旅行，但我从12月份就开始计划我的旅行了。我惊讶地发现，仅仅三天的旅行就需要做这么多调查和计划。

起初，很难确定目的地。几乎整个国家都在我的支配下，很难把它缩小到一个简单而快速的公路旅行。与我交谈过的凡利弗人表示，他们非常了解这种挣扎，甚至称其为“决策疲劳”——或者因不得不继续决定下一步要去哪里而感到疲惫。

当我决定要去费城的时候，我花了更多的时间去找那三个晚上的停车位。我不得不做了大量的调查，才在隆冬的时候在目的地附近找到一个开放的营地，而且有可用的停车位。我还不得不联系几十家沃尔玛和Cracker barrel超市，以获得在那里过夜的许可。

如果我一直过着这种生活方式，我无法想象每天晚上都要担心我要把我的房子停在哪里。

在这种小房子的生活方式中，睡在陌生的停车场是很常见的。

房车生活网红喜欢关注自由的生活方式。他们上传自己的货车停在海边悬崖或海滩上的照片。每个帖子都在一个新的，美丽的地方。

我发现现实——至少是我的经验——更加局限。把车停在任何你想停的地方都是不合法的，尤其是在海滩上，所以很多人最后只能在大停车场过夜。沃尔玛和Cracker Barrel据说是对过夜游手好闲者最友好的地方。

我决定住在费城郊外的一家Cracker Barrel餐厅。他们有三个停放大型房车的停车位，我在那里睡了一晚，大部分时间都平安无事。

露营车不太好开，因为它们太大了

我租的货车有24英尺长，9英尺多高，显然比一般的车辆要大得多。我找来开车的朋友惊讶地发现驾驶这辆大货车有多么困难。如果有必要，我们不能停下来，因为它太重了。有时，货车会在路上突然转向，因为它感觉头重脚轻。

当然，随着时间的推移，驾驶货车可能会变得更容易，但我仍然震惊地发现，货车并不完全适合初学者。

由于它的尺寸，你不能开着它到处跑，尤其是在城市里。

当我们把露营车停在费城郊外的露营地时，我们决定离开车，乘优步进城。我们认为在城市街道上驾驶汽车太困难了，更难找到停车的地方。

车居人对自己的自由感到自豪，但我惊讶地发现，这种自由是如此有限，尤其是在你可以开着面包车去的地方方面。

在行驶中，坐露营车比坐普通车辆要糟糕得多。

在去费城的路上，我们遇到了一辆接一辆的交通堵塞，足足耽误了我们一个小时。对我来说，在大型车辆上不停地走走停停，比在普通车辆上更不舒服，更令人头晕目眩。

此外，当你遇到交通堵塞时，你通常会享受最终到达目的地，终于可以下车的那一刻。当我被困在路上，终于到达目的地时，我仍然被困在露营车里，因为那是我今晚的家。感觉没有任何安慰或延缓。

露营车中的许多系统对于新手来说过于复杂。

就像传统的房子一样，我有点无知，没有过多地考虑露营车里的电力、水泵和暖气是如何运转的。令我惊讶的是，我需要知道和理解这一切，才能在露营车里待上三天。

露营车的主人带我参观了整整30分钟的货车的所有系统。他解释如何打开电源，如何打开水，如何打开插座。他解释了一个按钮如何打开水压，另一个按钮如何打开热水。要接受的东西太多了，要理解是难以承受的

整个周末，露营车的插座和暖气都停止了工作。店主和我不得不FaceTime，这样他就可以带我进行故障排除，让插座重新工作。在这个过程中，我不得不打开长凳下面的一个橱柜，里面有一个密密的隔间，里面装着非常重要的机器、电线和系统，这些机器、电线和系统让货车像家一样运行。

我意识到，如果我一直住在这个露营车里，我必须自己去了解所有这些系统。

许多露营车都使用多功能家具来节省空间，但它们并不总是方便。

我租的露营车里有两张可以改成床的长椅。为了做到这一点，我不得不移走沉重的枕头，在狭小的空间里为它们找一个地方，把一块木板翻过来，然后换上靠垫。这似乎是一个简单的任务，直到我做了一次，才意识到在这么小的空间里是多么困难。

这是如此困难，我拒绝在白天解开床。相反，我们整个周末都把床叠起来，因为每天晚上都转换太难了。结果，我们在货车里失去了很大的空间。

由于货车不隔音，所以晚上很难睡个好觉。

很明显，我租的货车不是隔音的，但直到一辆垃圾车从我们过夜的Cracker Barrel停车场呼啸而过，我才想到这一点。半夜里，卡车大声地来捡垃圾，把我吓醒了。

整个周末，我都能听到车外发生的一切，包括露营地附近的露营者的声音。

并不是每辆露营车都有浴室，所以当我看到我租的那辆车有浴室时，我非常兴奋。然而，当我亲眼看到它时，我立刻感到失望

并不是每辆露营车都有浴室，所以当我想到我租的那辆车有浴室时，我非常兴奋。然而，当我亲眼看到它时，我立刻感到失望

厕所本身是一个堆肥厕所，位于淋浴喷头的正下方。这个也太小了，当我坐在上面的时候，感觉自己就像一个坐在小孩椅子上的巨人。上完厕所后，这辆货车总是散发着难闻的气味。每一次，这辆车都要花上几分钟的时间，才不会散发出公共厕所的味道。

另外，堆肥厕所需要大量的维护。时不时地，我不得不放一个豆荚进去，这样它就可以帮助堆肥过程，并帮助消除一些气味。在旅行的最后，我还把厕所拆开，在一个公共浴室里把里面的东西倒出来，这听起来很复杂。

经常住在露营地很快就会变得很贵。

我住在新泽西州克拉克斯伯勒的费城南/克拉克斯伯勒KOA露营地，每晚60美元，我觉得很贵，因为当时是淡季，而且附近没有什么好目的地。如果我整个月都要住在那个露营地，那得花1800美元——比我在纽约的房租高得多。