虽然许多其他城市在急于现代化的过程中覆盖了它们的过去，但横滨却不惜一切代价保留其历史，作为在19世纪50年代向外界开放国家的港口。

位于东京西南方向不到30英里处，横滨拥有摩天大楼、零售和夜生活区，但它们与古老的木制寺庙、日本最早的外国商人的住所以及其他回溯到丰富而有时动荡的过去的事物和谐共存。

1853年，美国海军准将马修·佩里（Matthew Perry）驶入横滨以南的海湾，他的任务是说服幕府结束其国家隔离政策，当时这里是一个大约有100栋房屋的渔村。

到这十年末，它已经被转变为通往日本的门户和贸易商、移民和冒险家的繁荣城市。

如今，它是日本第二大人口城市，但幸运的是，横滨的核心仍然相对紧凑，很多地方都可以步行探索——在每一个现代角落都能感受到过去的存在。

唐人街和韩国区

考虑到日本与中国的邻近以及19世纪茶叶和丝绸贸易的重要性，不足为奇的是，成千上万的中国人定居在横滨，在距离海滨几个街区的关内区建立了一个飞地。

定居点的边缘由四座华丽装饰着神灵、龙和老虎的牌坊式中式门标志着。繁华地区有600多家企业，包括提供正宗菜肴的餐厅、堆满进口商品的超市和销售廉价小玩意的商店。
有两座色彩斑斓的寺庙，当地人仍然去点香并向中国神灵致敬。它们也是传统农历新年庆祝活动的焦点，在这个时候，舞龙者和音乐家会在街上游行。

在内陆稍远一点的地方是该市较小的韩国区，那里的标志是“韩文”字符，餐馆供应的是拌饭和浑浊的麦酒。

韩国区比唐人街小，该地区西部由大岡川河流界定，在初春樱花盛开季节，整个地区会呈现出粉红色的狂欢，因为沿岸数百棵树的花瓣被风吹动。

1930年为英国商人B.R. Berrick建造的Berrick大厅是该地区现存最大的建筑。EDU Vision/Alamy Stock Photo

横滨最早的欧洲和美国来客被幕府要求住在关内的一个有门控的定居点，如今该地是城市的棒球场所在地。但随着时间的推移，他们获准在城市最受欢迎的地区建造新房屋。

富有的商人和贸易商很快开始聚集在社区的正南方的一处高地上，这个地方被称为“悬崖”，让他们可以俯瞰港口，并在炎热潮湿的夏季享受凉爽的海风。虽然过去150年间景色已发生了不可估量的变化，但其中一些房产仍然存在。
其中一座最宏伟的建筑是一座美式维多利亚风格的木板和大窗户建筑，它建在原意大利领事馆的址上，为一位日本外交官所建，他曾担任东京驻纽约总领事。设计师明智地选择保留了广阔的意式花园和水景。

Berrick Hall是为英国商人B.R. Berrick于1930年建造的，是该地区保存最完整的建筑。以西班牙风格建造，并被列为横滨市历史建筑，一楼有一个舞厅，老式厨房也被忠实地保留了下来。

在这条道路的稍远处是建于1927年的悬崖234号建筑，以及该市的圣公会基督教堂，该堂成立于1863年，就在横滨开埠成为条约港口的几年后。横滨圣心大教堂有着反映该市港口传统的彩色玻璃窗，比圣公会基督教堂早一年开放，使其成为日本最古老的教堂。

外国人墓地

上个世纪早期的几十年间，横滨经历了迅速的经济增长，但这在1923年9月1日突然终止，当时7.9级的关东大地震震动了日本东部。

这次地震造成了广泛的破坏和大量的人员伤亡，其中许多受害者被埋葬在从“悬崖”的顶端倾斜下来的横滨外国人墓地。

一个独立的墓碑上刻着10位在灾难发生当天全部身亡的牧师的名字。附近的另一个标记上刻着半打天主教修女的名字。1851年出生于鹿特丹的莱昂纳德斯·范·德尔·波尔德（Leonardus Van Der Polder）与他的妻子安妮一起被埋葬在这里，成为这场悲剧的又一受害者。

其他较早的墓碑也留下了地震的痕迹，许多墓碑在剧烈震颤后破裂，然后被水泥粘合在一起。

穿过4200多个墓碑是一次迷人的历史漫步。纽约邮报的著名战地记者迪克西·蒂格（Dixie Tighe）于1946年在东京去世后被埋葬在这里，靠近英国工程师埃德蒙·莫雷尔（Edmund Morel），他修建了第一条从横滨到新桥的铁路线，但在1870年抵达日本后仅一年便去世。

树下是赫尔曼·格劳埃特的半身像和墓碑，他建造了天主教大教堂，并在一名对日本日益增长的外国影响不满的武士企图暗杀他的时候幸存下来。

吉卜力工作室的联系

宫崎骏被当之无愧地尊为日本动画电影的天才，他将2011年的电影《从樱花道上眺望》的故事背景设定在1960年代的横滨。

故事围绕着港口展开，高中女主角松崎海美在悬崖上的一根杆子上举起了写着“我祈求航行安全”的信号旗。

如今，这根杆子和旗子可以在港景公园看到。

皇家赛马场

旧赛马场的遗迹矗立在横滨根岸的信林公园。达蒙·库尔特/阿拉米股票照片

往西南方向几英里远处是根岸森林公园，以昔日的日本赛马俱乐部的巍峨看台为主。

这个看台是日本第一个西式赛马场的全部遗迹，它在1930年代达到了鼎盛时期。

看台后面的面板展示了它当年的繁荣景象，休息室俯瞰着赛道，裁判台和投注亭。据说广播东京（1901-1989）天皇是赛马的粉丝，并多次到访。

在二战后的几年里，整个赛马场被占领当局接管，并作为军事基地使用。这个公园在1970年代归还给了横滨市，以春季的樱花而闻名，而马业博物馆则讲述了日本赛马的故事。

山下公园

在1923年地震之后，横滨建筑和基础设施的破碎碎片被推入海中，在多年的努力下，逐渐变成了山下公园。玫瑰园精心修剪，草坪非常适合夏日野餐和街头艺人表演。

石墙前停泊着永久丸（Hikawa Maru），这是一艘豪华客轮，于1929年下水，用于美国西海岸的航线，并运送了查理·卓别林以及秩父宫夫妇等人。

这艘被称为“太平洋女王”的船在二战期间担任了一艘医院船的角色，然后在东京投降后又花了六年时间运送日本军队回国。

今天是一个浮动的博物馆，游客可以欣赏到经过修复的装饰艺术风格的客舱和内饰，在夏季，还可以在船尾甲板啤酒花园里享受一杯冰凉的啤酒。

红砖仓库区

横滨的红砖仓库区已经变成了一个有餐馆、商店和酒吧的生活方式区。Tatiana Petrova/iStock社论/盖蒂图片社

在公园北端的高架路径上，这条曾经作为港口铁路的路径，是一个由红砖仓库组成的复杂建筑，一个世纪前曾是一片繁忙的活动中心。

这些仓库对于现代船只的货物来说太小了，已经被改造成精品店、酒吧和餐厅，而大型开放空间则用于举办各种活动和展览，从啤酒节到复古汽车展，应有尽有。

从这里的前方，客船穿梭于港口，给游客提供了从水上欣赏城市的机会。

未来港的现代建筑

与横滨的历史建筑形成鲜明对比的是未来港的闪亮钢铁和玻璃摩天大楼，这些摩天大楼是在过去30年里建立在填海造陆上的，并将原来的港口区与横滨站连接了起来。

在知名品牌店、商场、餐厅、酒吧、酒店和会议中心旁边，是该国最高的摩天轮之一，以及Cosmo World主题公园和新的缆车。