尽管如此，这些岛屿中的许多都比其他岛屿更容易进入。南丫岛(Lamma)和坪洲(ping Chau)等地有每天多次的轮渡服务，有一个健康的常住居民社区，还有一系列商店和企业。其他景点只能乘坐私人船只或皮艇参观。

鸭洲和吉澳，又名鸭岛和歪岛，分别位于中间的最佳位置。这两座岛屿都位于香港最北部，靠近中国大陆深圳的边界，只要你提前做一些仔细的计划，你就可以参观它们。

你的奖励吗?两个岛屿，都以自己独特的方式美丽，感觉与香港其他地方完全不同，而这一切只需要几美元。

最基本的

你乘坐的不是普通的通勤渡轮的第一个标志是船本身的外观。要去这样的岛屿，你将乘坐海东(kaito)——一种看起来更像渔船的小船。

虽然其中一些海道接受八达通交通卡(与你在香港巴士和地铁上使用的相同)，但其他海道只接受现金，因为它们是由独立公司运营的，而不是由香港政府运营。

前往鸭洲及吉澳的海道由九龙北部新界的沙头角出发。从中环出发，只需90-120分钟就能到达，这本身就是一项挑战。

叫辆出租车。在新界，出租车是绿色的而不是红色的，而且你需要付现金。出租车司机的英语水平好坏不一，所以请酒店的人用粤语为你写好目的地地址，以防万一。

每天都有四个kaito——上午8:30，下午12:30，下午2:45和下午5:00。不过，如果你乘坐的是最后一艘，那就准备好露宿吧——返程渡轮的运行时间分别是早上6点半、10点半、下午1点半和4点。

另一个去这两个岛钓海东的地方是马料水，靠近繁忙的沙田区。这是一种权衡，因为乘坐公共交通工具要容易得多，但它每天只在周六、周日和公众假期发车一次。上午9点出发，下午3点30分左右从吉澳开出。

单程、当日往返票价为20港元现金(约3美元)。

旅程

虽然海东之旅很长(距离马六水一个半小时)，但风景很美。这在很大程度上是一种“旅行就是目的地”的旅行，还有一个额外的好处，就是目的地也是目的地。你可以站起来四处走动，让拍照变得很容易。

游船将带您穿过被联合国教科文组织列为世界地质公园的香港，左侧是船湾水塘。在远处，你应该能看到250英尺高的佛教观音雕像，它是世界上第二高的佛像。这座亮白色的雕像是慈山寺的核心，慈山寺是香港大亨李嘉诚的一个热衷项目。

渡轮的第一站将是两个岛屿中较小的鸭洲。鸭洲的意思是“鸭岛”，不应与鸭脷洲(鸭唇岛)混淆，鸭脷洲是一个密集的住宅区。鸭洲据说是香港群岛中最小的有人居住的岛屿

渡轮将继续停留在鸭洲。您将有大约一个小时的时间来探索这个小岛，然后所有人都将回到渡轮上，继续前往Kat O。由于Kat O更大，有一些生意，您将在那里度过三个小时，然后返回kaito并返回大陆。

该怎么做

这两个岛屿都是香港联合国教科文组织认可的世界地质公园的一部分。它们都有人居住，但在那里可以进行什么活动有严格的规定。

旅游活动，尤其是在鸭洲，无非就是徒步旅行和欣赏风景。两座岛屿都有一个小的“故事室”，这是一个仿博物馆，提供该地区的历史和地理背景。

在一个晴朗的日子，甚至是晴朗的日子，吉澳的徒步旅行者将能够看到深圳集装箱港口，它就在与中国大陆的海上边界对面。

由于Kat O的面积更大，人口也略多，除了欣赏大自然，在那里还有更多的事情要做。它的名字在粤语中是“吉祥的海湾”的意思，而该岛不同寻常的——是的，弯曲的——形状使它成为一个有趣的探索之地。

在渡轮让你下车的小渔村，有一家家庭经营的粤菜餐厅Yik Man。这是散步前补充能量的绝佳地点。

虽然香港有一些世界上最好的高级餐厅，但真的没有什么体验能比得上去一家休闲的外岛餐馆。用餐很悠闲——通常只有一份套餐——为餐桌上的每个人提供家庭式服务。如果你想要苏打水或啤酒，你可以走到冷藏箱那里自己拿一瓶。严格来说，付款只能用现金，如果可以的话，不要使用大额票据。

许多香港人说一口流利的英语，但你离市中心越远，就越有可能遇到不太会说英语或不那么精通英语的人。努力学习一些基本的粤语单词和短语会让你更受当地人的欢迎——当他们问你食物如何时，试着吼吼(非常好)，当你离开时说mmgoi(谢谢)。

吉澳的主要路线大约一公里长，相当容易。如果你愿意再努力一点，可以去天后庙。即使是在雾霾天，这里的景色也很壮观——深圳集装箱码头离你很近，你会觉得伸手就能抓住它。